
Ρομποτική στην παραγωγή τροφίμων
Ένα κελί μαγειρέματος είναι ταυτόχρονα πρόβλημα κίνησης, πρόβλημα ασφάλειας τροφίμων και θερμικό πρόβλημα. Βρίσκεται μέσα στα τέσσερα πεδία μας, και έχουμε αδελφό σήμα στον όμιλο που πουλά το αποτέλεσμα.
Πού δουλεύουμε
Δεν είναι τέσσερις επιχειρήσεις. Ένα ποδήλατο φορτίου, μια συστοιχία μπαταριών, ένα μοντέλο που αποφασίζει πότε να φορτίσει, και η πλακέτα στην οποία τρέχει, είναι ένα πρόβλημα ιδωμένο από τέσσερις πλευρές, και το ίδιο μητρώο τα καλύπτει όλα.

01. Ηλεκτρικά οχήματα
Τα περισσότερα έργα ηλεκτρικών οχημάτων αποτυγχάνουν στη θερμική συμπεριφορά ή σε μια διεπαφή φόρτισης κάτω από την οποία μετακινήθηκε ένα πρότυπο. Και τα δύο φαίνονται στο μητρώο χρόνια πριν δαγκώσουν, γιατί κάποιος τα έχει ήδη συναντήσει και έχει γράψει γι' αυτά.
Δουλεύουμε στην αρχιτεκτονική της συστοιχίας, στην επιλογή κυψελών απέναντι σε μετρημένο κύκλο λειτουργίας, στη στρατηγική διαχείρισης μπαταρίας, και στη διεπαφή φόρτισης μαζί με τα πρότυπα που τη διέπουν. Η έγκριση τύπου και το CE σχεδιάζονται από το πρώτο σκίτσο αντί να βιδωθούν στο τέλος.
Αυτό που εκπλήσσει τον κόσμο είναι πόσο νωρίς κρίνεται. Ο τύπος κυψέλης και η στρατηγική ψύξης κλειδώνουν μαζί το μεγαλύτερο μέρος της συστοιχίας, και και τα δύο επιλέγονται συνήθως σε μια εβδομάδα που κανείς δεν θεωρούσε σημαντική τότε.

02. Ηλεκτρικές μεταφορές
Ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, ποδήλατα φορτίου, σιδηρόδρομος, λιμενικός και τερματικός εξοπλισμός. Τα οικονομικά εδώ κρίνονται από το αμαξοστάσιο και όχι από το όχημα, και η σύνδεση δικτύου είναι συνήθως ο περιορισμός που κανείς δεν κοστολόγησε.
Μετράμε τον κύκλο λειτουργίας αντί να τον υποθέτουμε, διαστασιολογούμε τη φόρτιση πίσω του, και παράγουμε συνολικό κόστος που αντέχει να το διαβάσει λογιστής και όχι μόνο ενθουσιώδης.

03. Τεχνητή νοημοσύνη
Ένα μοντέλο σε όχημα ή σε βιομηχανική συσκευή απαντά για το αποτέλεσμά του. Αυτό αλλάζει τον σχεδιασμό: το σύνολο αξιολόγησης πρέπει να είναι δικό σας, οι αστοχίες πρέπει να απαριθμηθούν πριν την κυκλοφορία, και η εφεδρική διαδρομή πρέπει να υπάρχει.
Χτίζουμε συμπερασμό στη συσκευή και στο άκρο του δικτύου, αξιολογούμε απέναντι σε δεδομένα που κατέχετε και μπορείτε να ξανατρέξετε, και ξεκαθαρίζουμε τον ρόλο του συστήματος κατά τον κανονισμό για την τεχνητή νοημοσύνη πριν κυκλοφορήσει αντί να περιμένουμε να ρωτήσει πελάτης.
Μια επίδειξη απαντά σε μια αίθουσα. Ένα μοντέλο σε όχημα απαντά σε όποιον στέκεται μπροστά του. Το να χτίζεις για το δεύτερο σημαίνει να καταγράφεις τις αστοχίες πριν την κυκλοφορία αντί να τις ανακαλύπτεις μετά.

04. Υλικό
Σχηματικό, διάταξη, μια πλακέτα που εκκινεί, ένα περίβλημα που κλείνει και υλικολογισμικό που επιβιώνει διακοπής ρεύματος. Το αλαμπούρνεζο μισό της καινοτομίας, και το μισό που κρίνει αν θα κυκλοφορήσει ποτέ οτιδήποτε από τα υπόλοιπα.
Προδοκιμάζουμε EMC και ασφάλεια πριν από κλεισμένη ώρα σε εργαστήριο δοκιμών, γιατί μια αποτυχημένη ώρα κοστίζει περισσότερο από την προδοκιμή και μετακινεί την κυκλοφορία κατά ένα τρίμηνο.

Ένα κελί μαγειρέματος είναι ταυτόχρονα πρόβλημα κίνησης, πρόβλημα ασφάλειας τροφίμων και θερμικό πρόβλημα. Βρίσκεται μέσα στα τέσσερα πεδία μας, και έχουμε αδελφό σήμα στον όμιλο που πουλά το αποτέλεσμα.

Η σταθερή αποθήκευση είναι μια συστοιχία οχήματος που σταμάτησε να κινείται. Οι κυψέλες, η διαχείριση και η τεκμηρίωση ασφάλειας είναι το ίδιο επιχείρημα με διαφορετικό κύκλο λειτουργίας.

Αισθητήρες, ηλεκτρονικά ισχύος και ένα μοντέλο που αποφασίζει. Άλλος κλάδος, ίδια στοίβα, και το μητρώο είναι πολύ πιο άδειο από ό,τι στην αυτοκίνηση.
Ο σχεδιασμός από κάτω
Κυψέλες, θερμότητα, ένα βύσμα, μια σύνδεση δικτύου, ένα αμαξοστάσιο, μια πλακέτα, ένα περίβλημα, ένας θάλαμος, ένας αισθητήρας, ένας πάγκος, ένα δίκτυο και η συσκευή στην οποία τρέχει. Διαφορετικοί κλάδοι, τα ίδια δώδεκα προβλήματα.
Αν γειτονεύει με κάποιο από αυτά, ρωτήστε ούτως ή άλλως. Αν είναι πραγματικά κάπου αλλού, θα το πούμε γρήγορα.